透水混凝土是依据城市道路的缺陷而研发而成的新型路面铺装，它的呈现彻底改动了混凝土的形像，特有的多孔构造有利于大气层与地表热量、水分停止互换，从而降低空中温度，有效缓解“热岛效应”。其高透水性、高承载、高抗冻融、良好的装饰性成为透水混凝土的亮点。

透水混凝土配合比
 透水混凝土是选用骨料碎石、透水料、胶结料、水泥、水等按必定份额经过均匀拌和，摊铺成路面。透水混凝土要有面层和垫层两部分构成，其间面层为有色层；垫层为素色层。
 面层
1.碎  石：应选用7.5px-12.5px的石子。
2.水  泥：应选用《GB175-2007》425#一般硅酸盐水泥。
3.透水料：要用于透水混凝土面层，是一种高分子聚合物，经过添加透水料的用量，能在不添加水泥用量的基础上极大进步透水混凝土的抗压强度与透水率。
          上色机理：无极颜料经高速涣散机三道工序进行充沛的预混，终究均匀涣散在透水猜中，将取得很好的上色作用。
 垫层
1.碎  石：应选用12.5px-25px的石子。
2.水  泥：应选用《GB175-2007》325#一般硅酸盐水泥。
3.胶结料：要用于透水混凝土垫层，也是一种高分子聚合物，经过添加胶结料的用量，能在不添加水泥用量的基础上极大进步透水混凝土的抗压强度与透水率。

透水混凝土节省了石材料的开采、雨水通地面层直接渗入地表，有效的补充地下水资源，冬天，土壤结冻膨胀，容易出现断裂，透水混凝土外加剂中增加初凝阶段起到的养护增强作用的成分，这样使得液体被吸收流失的过程延长，提高透水混凝土耐久性，加上透水混凝土本身就具有很高的抗冻融性，不仅南方能用，在寒冷的北方也可以同样使用。