产品简介

“SP”彩色路面是StreetPrint®彩色压印路面的简称，原有沥青或混凝土路面上加铺一层彩色聚合物耐磨耗层，厚度一般为2mm-5mm。拜石水性SP彩色路面是以有机硅改性聚合物乳液和无机填料为主的彩色路面系统，可以有效覆盖路面裂纹及凹陷，反射紫外线，减少雨水侵蚀，延缓路面老化，能降低城市的热导效应，降低路面温度5-7度。

产品应用

公园、学校、户外停车场、广场、市政人行步道、景观步道、行车道、高速等路面。

产品特征

◇ 防滑耐磨，高分子耐磨骨料与有机硅改性树脂发生交联反应，超耐磨防滑。

◇ 无机粘结，通过纳米硅聚物渗透底涂处理，与基材保持无机键合性能，提升间层粘结性。

◇ 色彩持久，聚合物混合骨料采用无机着色技术，罩面剂二次覆盖着色防护，持久亮丽。

◇ 绿色环保，水性主体乳液成膜，低voc，低有机物向大气中排放。

◇ 刚柔相济，采用高分子互穿结构树脂，提供了高强度和弹性的平衡。

◇ 耐用性佳，具备优异的抗污抗压性能，良好的耐温耐候耐紫外老化性能。

◇ 轻便施工，无需大型设备，施工灵活，效率更高，成本更低。

产品结构

产品细节

施工工艺

◇ 基面处理

1.1 基面的情况对防滑薄层铺装系统的粘结力与耐久性有显著影响。因此，要求对基面原有各类病害先行处治，处治后的基面须清洁、干燥、无结构缺陷。用打磨机、钢丝刷、扫把、吸尘器等清除路面上的灰尘、水分和油污，清洗后用洗地机清洗地面。路面有破损的应先进行修补再清洁。

1.2 新建混凝土路面须达到 28 天养护期后方能铺筑彩色防滑薄层铺装系统。如龄期不足 28 天，需通过粘结力试验，确定防滑薄层铺装系统与混凝土基面的粘结效果，并确定是否可以铺筑防滑薄层。沥青路面需达到 2 个月后开始铺装。

1.3 粘结力试验具体操作如下：在路面上清理打磨出一块直径约 100mm 的圆形，然后涂上一层彩色防滑薄层铺装系统，厚度为 5mm。待其固化后，用砖工凿或冷凿靠在试块的边缘位置，然后用一把锤子敲击。如果破坏面是在混凝土内部则可铺筑防滑薄层铺装系统。

1.4 检查确保基面处于干净干燥状态（降雨后 48h 内不建议施工），施工时基面含水率不大于 7%。

◇ 工具准备

美纹纸、透明宽胶带、搅拌器、短毛滚筒、空压机、真石漆喷漆。

◇ 底涂层施工

开盖后搅拌均匀，采用滚筒或喷漆均匀涂覆路面，确保路面无遗漏，用量为0.15-0.2kg/㎡。（新沥青基础可以忽略此步骤）

◇ 饰面层施工

在刮涂施工完成间隔10min-15min内，用真石漆高压喷涂机按刮涂砂浆料配比进行喷涂，厚度约为1-2mm，用量为1kg-1.5kg/㎡混合料。（整个砂浆中涂用量在2.5~3kg/㎡）

◇ 罩面层施工

砂浆层完全固化后，在表面滚涂或喷涂彩色罩面剂，用量为0.3-0.35kg/㎡。

◇ 养护

罩面剂完工固化后 24h 方可开放，养护期内禁止行人踩踏，避免不必要的污染。

工具

保质期

存放于阴凉干燥处，未启封产品可保存一年。

说明：

以上是一般情况下的使用指南。本公司旗下的产品均具有高度稳定性及质量保证。但由于个别施工环境及选用物料的差异，特此建议于施工前进行试用，以确保效果。如有疑问请与本公司联系。

产品应用